Die Nordsee
Die Nordsee ist ein flaches Randmeer des Atlantischen Ozeans. Nördlich von Mitteleuropa liegt sie zwischen Norwegen im Nordosten, Dänemark im Osten sowie Deutschland, den Niederlanden und Belgien im Südosten und Großbritannien im Westen. Die Anliegerstaaten haben die gesamte Nordsee untereinander in Wirtschaftszonen aufgeteilt. Die deutsche Ausschließliche Wirtschaftszone in der Nordsee erstreckt sich keilförmig von den deutschen Küstengewässern (12 Seemeilen-Zone) über die Deutsche Bucht und bis über die Doggerbank hinaus in die zentrale Nordsee. Der Bereich ist mit durchschnittlich 20 bis 40 Metern Wassertiefe vergleichsweise flach. An der deutschen Küste befinden sich mit den Nationalparks Wattenmeer in Schleswig-Holstein, Niedersachsen und Hamburg die größten deutschen Nationalparks.
Die Nordsee im Revier des WSA Elbe-Nordsee mit den zuständigen Dienstorten & der 12 Seemeilengrenze
Quelle: WSA Elbe-Nordsee
Der Zuständigkeitsbereich des WSA Elbe-Nordsee in der Nordsee umfasst große Teile der deutschen Ausschließlichen Wirtschaftszone. Innerhalb des deutschen Küstenmeers ist das WSA Elbe-Nordsee für den Bereich der Elbzufahrt mit den angrenzenden Teilen des Wattenmeers bis zur Grenze Dänemarks zuständig. Mehr als 32 000 Quadratkilometer Meeresfläche der Nordsee werden insgesamt von hier aus schifffahrtspolizeilich überwacht. Die Verkehrsdichte ist hoch; etwa 60 000 meldepflichtige Schiffe steuern pro Jahr die Außenelbe an oder verlassen sie in Richtung Nordsee. In dieser Zahl sind die regelmäßig verkehrenden Seebäder- und Fährschiffe sowie Behörden-, Bau-, Fischerei- und Sportfahrzeuge nicht enthalten. Zu den wichtigsten Aufgaben des WSA Elbe-Nordsee gehört es, die Sicherheit und Leichtigkeit des Schiffsverkehrs zu gewährleisten und so die Meeresumwelt der Nordsee und des Wattemeers vor von der Schifffahrt ausgehenden Beeinträchtigungen zu schützen.
Ein natürlicher Priel im Wattenmeer der Nordsee
Quelle: WSA Elbe-Nordsee
In der Deutschen Bucht werden jährlich ca. 120 000 Schiffe registriert. Sie gehört damit zu den meist befahrenen Revieren der Welt. Im Bereich der südlichen Nordsee mit dem angrenzenden Ärmelkanal konzentriert sich der Schiffsverkehr. Auf ihrer Route vom Ärmelkanal oder den Beneluxländern zum Skagerak passieren jährlich etwa 30 000 Schiffe die deutsche Ausschließliche Wirtschaftszone. Immerhin ca. 10 000 Schiffe nutzen die Nord-Südroute östlich von Helgoland. Die starke Nutzung des deutschen Nordseeteils erfordert ein hohes Maß an Verkehrssicherungsmaßnahmen. Insbesondere durch die wachsende Anzahl von Offshore-Windparks wird die Beobachtung und Regelung des Schiffsverkehrs durch die WSV intensiviert.